其中，市公交总公司已撤销新华大街23、51、52、87、89、104路6条线路，调整途经新华大街19、56、206、203、109等11条线路，在确保公交、地铁换乘的基础上，减少公交车新华大街途经站点95个(单向)，拟于4月底前继续调整5路、S39、S17等3条线路与地铁重合路段，将5路调整为火车东客站至医科大学，途经新华东街、展东路、呼伦北路、车站东街、锡林北路、中山西路、通道南路、新华大街等路段；暂停运营S39、S17。同时，拟于4月底前调整减少新华大街配车50台，调整到展东路、学苑街、金海路、保全街等客流需求增长路段，缩短以上路段市民乘客等车时间。

　　截至目前，市公交总公司陆续投入200余台辆新能源车辆，开通城郊公交线路32条，覆盖了南至和林格尔县盛乐经济园区、东至榆林镇陶卜齐村、西至土左旗兵周亥村、北至大青山登山步道附近的水磨村的主城区周边20公里至50公里的城郊村镇，首府周边乡村客运公交化运行覆盖面达85%以上，线路长度达到637.3公里，基本形成了以市区为中心、以快速路为主干、以乡村道路为基础的互相贯穿、无缝对接、零距离换乘客运网络。

　　2021年呼和浩特市公交总公司继续拓宽城郊公交线网覆盖范围，在符合通车条件的村庄开通城郊线路8条，延伸1条，努力实现“村村通”公交线网规划目标。其中，在玉泉区拟开通131路（内蒙古创业学院-大库伦村）、132路（范家营-沙梁子村）、133路（裕隆公交场站-玉泉百坊民俗村）；回民区拟开通134路（攸攸板-东棚子村）、135路（西万达广场-元山子村）；赛罕区拟开通138路（金桥阿木尔场站-奥威蒙元马文化生态旅游区）。139路（金桥阿木尔场站-赛罕区章盖营村）；土左旗拟开通141路（新华西街站-白庙子村），调整延伸44路（田家营-茂林太）至土左旗东坝什村。