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胡先生:65万买的进口车 为啥被修成了“病”车?

  新报热线(北方新报正北方网首席记者  张弓长)  “我花费65万元购买的一辆平行进口车,跑了2万公里后发动机就开始漏油,3年来在内蒙古奥捷平行进口车(如意店)修了6次,不仅旧‘病’未除,反而又添了新‘病’。”8月4日,车主胡先生向北方新报正北方网记者反映。

  据介绍,2018年8月24日,家住鄂尔多斯市的胡先生从天津国际汽车城一个平行进口车经销处购买了一辆日产途乐4.0LOPT版本越野车,该车当时的裸车售价为58万元,办完上路手续共计花费65万元。购车当日,胡先生与万高(上海)汽车服务有限公司(以下简称万高公司)签订了一份《万高汽车质保服务合同》。合同约定,该车发动机、变速器、传动系统等三大件出现问题由万高公司负责质保服务。胡先生所购车辆行驶了2万公里就开始出现发动机漏油情况,他将问题反馈到万高公司后,万高公司让胡先生到该公司指定的内蒙古奥捷平行进口车(如意店)(以下简称奥捷店)进行维修处理,该店位于呼和浩特市新华大街东段。

  胡先生提供的音像资料显示,奥捷店针对发动机漏油问题先后进行了6次处理。第一次维修,更换了发动机气门罩盖密封条,并以密封条不在质保范围内为由向胡先生收费1550元。维修完毕后,发动机漏油问题未能得到妥善解决。胡先生说:“接下来,奥捷店就开启了更换发动机气门罩盖的维修模式。从2019年3月17日至2020年6月5日,奥捷店先后4次更换发动机气门罩盖。每次更换后车辆行驶几千公里就会漏油,尽管我多次提出质疑,可奥捷店总是更换着不能解决问题的气门罩盖。”

  今年2月4日,胡先生要求奥捷店将发动机漏油问题反馈给万高公司予以彻底解决,可一直等到5月7日,奥捷店才声称已经等来了万高公司的答复,这次的解决方案是拆解发动机缸盖(侧盖)、气门罩盖后发往广州进行检测维修。6月4日,奥捷店通知胡先生车已修好,并信誓旦旦地保证发动机不会再出现漏油问题。然而,胡先生的车行驶了不到1000公里之后发现,漏油问题非但没有得到彻底解决,发动机冷却液也开始渗漏了。胡先生说:“当我再次去找奥捷店时,奥捷店给出的说法是继续向万高公司报修,直至修好为止。按照合同约定,到8月下旬,我的车就要超出质保期了。可如今,万高公司和奥捷店相互踢皮球,至今没有商定解决方案。”

  8月5日上午,奥捷店服务经理孙磊磊接受记者采访时也承认胡先生的车经过多次维修后也未能彻底解决发动机漏油问题,如今,发动机冷却液也开始渗漏了的情况也属实。当记者对该店的维修能力提出质疑时,孙磊磊说胡先生的车每次如何维修的方案都是由万高公司来确定,该店根本做不了主。随后,记者又拨通万高公司售后经理谢祥奎的电话时,谢祥奎也承认胡先生反映的情况属实,并表示他与公司相关负责人沟通后,会尽快拿出一个彻底解决问题的方案。

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