补票新规 补的是服务

记者从中国铁路总公司获悉，自2017年1月1日起，铁路部门进一步完善实名制车票挂失补办办法，旅客若在列车上、出站检票前丢失实名制火车票，可找列车长或到车站出站口办理挂失补办手续。

在火车票实施实名制之前，旅客如果在乘车过程中不慎把火车票丢失，不管是遇到中途查票，还是到站以后出站，都会被当作逃票处理，不但要补齐票款，有时还要按照相关规定给予罚款处理。因为车票丢失以后，旅客自 己也没有办法证明。

到现在，车票实名制已经实行多年了，这一“老黄历”规定却一直没有改变，这确实有点说不过去。不改变的原因不是技术上无法实现，而是在意识上、服务理念上没有跟上时代的脚步，更没有跟上公众的意愿。如今铁路集团总公司终于出台了补票新规，尽管有些姗姗来迟，但我们还是要为其点赞，点赞的不仅仅是补票新规本身，也是新规背后的服务意识强化了。（天歌)

学校大班额

何时“消肿”？

广东省惠州市拟出台消除义务教育大班额的专项规划，从2017年秋季开始，一年级和七年级原则上基本消除66人以上超大班额。到2020年基本消除小学45人以上、初中50人以上大班额，等等。不难发现，近些年来各地城区中小学不同程度存在大班额的现象，原本只能适宜容纳四五十名学生的教室，接纳学生的数量却似乎年年在刷新。客观上说，用十几年前甚至几十年前的教学设施，来应对当今的教育状况，显然是赶不上趟了。这是各地的实际，也是出现这一问题的客观原因之一。加之，随着各地城镇化步伐的加快，教育优势资源和进城农民工都逐步向城区靠拢，由此共同带来的城区大班额成为教育发展的难题。

国务院印发的《关于进一步完善城乡义务教育经费保障机制的通知》要求，慎重稳妥撤并乡村学校，努力消除城镇学校大班额，保障适龄儿童就近入学。因此，均衡教育资源，让更多家庭的孩子在基层也能够受到像城里一样的教育，或将是从根本上消除大班额现象的有效举措。但均衡教育资源，不仅仅需要均衡师资力量，还应结合实际情况，尽快推动城乡校舍建设。（禄永峰）