妙手回春的“检修医生”

□本报记者 宋爽

每天早上8点，吴红斌就开始对管辖的机组设备进行巡回检查，遇上“疑难杂症”，他是妙手回春的“检修医生”。前不久召开的自治区第十次党代会上提出要“瞄准国内外科技前沿，加强重点产业领域共性关键技术攻关”，这让吴红斌干劲儿十足，作为检修队党支部副书记，他抓党建和检修两不误，像一枚螺丝钉，深深扎根在汽机检修第一线。

20多年来，吴红斌从一名普通的检修工做起，工作不断变化，但他不断钻研的劲头却从未停止。刚参加工作那会儿，吴红斌对汽机检修工作了解并不深。是老师傅的一句话，让他认识到自己工作的重要性。“他说，‘汽轮机调速系统好比汽轮机的心脏、人的大脑，没有过硬的技术和素质是难以胜任的。’”

设备是电厂发电的基础，检修的第一职责就是要确保所管辖设备始终保持在最佳状态。在开始检修工作之前，要先弄懂机组说明书，当时吴红斌看的说明书有200多页，全都是繁体字和希腊字母，看起来很费劲。他白天向师傅们请教，下班后继续抱着说明书研究，第二天带着疑问再去问师傅。一年内，他把说明书读了3遍，后来能闭着眼睛分清油管的走向。

检修工经常使用钳工工艺，他便用班组库房的台虎钳不断练习，直到手上磨起厚重的老茧。为了摸清汽轮机的“五脏六腑”，他经常在密如蛛网的管道中猫着腰研究设备的构造。2002年，7号机组大修，同步进行DCS改造工作，在当时的内蒙古电力系统，这是首台10万千瓦机组DCS改造，没有任何经验可参考，作为调速班班长，吴红斌肩上的担子不轻。面对难题，他拿出了“明知山有虎，偏向虎山行”的劲头，最终发现了脉动油的排油量与负荷不匹配的原因，创造性地提出了对电液转换器控制滑阀油口的设计方案。两台10万千瓦机组投运后，DCS系统工作性能完全达到了要求，所有接口未发生渗漏，大家无不为他竖起大拇指。“从事汽机检修工作，要想多积累，平时就要脏活累活抢着干，这样才能发现别人看不见的难题。”吴红斌说。

在吴红斌的工作生涯中，2003年6月28日算得上最难忘的一天，当时正值厂里8号机大修，但偏偏那时老厂1号机发生油系统泄漏，造成汽轮机着火停机事故。两项工作得同时开工，每天工作16个小时。而此时，他的妻子马上临产。作为丈夫，他本该陪在妻子身边等待孩子出生，可作为检修人员，他实在无法离开繁忙的工作，他成了不顾家的“工作狂”，当吴红斌完成工作，拖着疲惫的身子赶到医院时，孩子已经出生2天了。

自从2011年担任检修队党支部副书记以来，吴红斌从汇编32项党支部制度、梳理台账做起，带领职工为安全生产保驾护航，充分发挥“吴红斌劳模创新工作室”的作用，在党员和技术骨干的共同努力下，开展创新项目11项，产生直接经济效益1300余万元。

吴红斌正用行动践行着党员的使命与担当。自治区劳动模范、自治区优秀党务工作者……一项项荣誉是对他这位一线检修人员、共产党员不断进取、勇于创新的肯定。