日前，《内蒙古自治区推进运输结构调整三年行动计划实施方案（2018—2020年）》（以下简称《方案》）印发，统筹推进全区交通运输行业体制改革和结构调整，提升综合交通运输整体效能。

　　按照《方案》目标要求，到2020年，全区铁路承担的大宗货物运输比重显著提高，公路货物运输方式结构调整成效明显，初步形成铁路、公路、航空等不同运输组织方式优势互补、合作共赢的交通运输发展新格局，公路货物长距离运输量降幅明显，公路货运车辆长距离运输污染进一步降低。与2017年相比，全区铁路货运量增加2亿吨，多式联运货运量年均增长20%。

　　为实现这一目标，我区将实施五大行动：

　　在铁路运能提升行动中，明确要求加快蒙华等重点干线铁路建设进度，加快白阿、集二等重点干线铁路扩能改造项目，对全区大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线进行规划布局，积极推进铁路专用线建设。深化铁路运输价格市场化改革，规范铁路专用线代维收费行为，推动铁路运输企业与煤炭、矿石、钢铁等大客户签订运量运能互保协议等。

　　在公路货运治理行动中，要求强化公路货运车辆超限超载治理，全面推进高速公路入口加装称重检测设备，提出到2020年底，全区高速公路全面实施收费站入口称重检测，高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%，普通公路货运车辆超限超载得到有效遏制。促进“互联网+货运物流”新业态、新模式发展，推进无车承运人试点工作，到2020年，全区培育20家具有理念创新、运作高效、服务规范、竞争力强的试点企业。

　　在多式联运提速行动中，要求加快多式联运基础设施建设，鼓励获得公路、铁路、航空货运以及无车承运、邮政快递业务经营资质的企业建立战略合作关系，开展多式联运经营活动。开展煤炭、粮食等大宗物资多式联运，拓展农畜产品、乳制品冷链冷藏多式联运市场。

　　在城市绿色配送行动中，引导和鼓励城市货运配送企业创新统一配送、集中配送、共同配送、夜间配送等集约化运输组织模式。加快新能源和清洁能源车辆推广应用，提出到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例达到80%。

　　在信息资源整合行动中，提出推进多式联运公共信息互联互通，提升物流信息服务水平，深层次整合物流资源，到2020年底，基本建成全区多式联运综合信息服务公共信息平台。