第一次飞机军用。民国成立后，孙中山先生积极提倡航空救国，并在南方领导革命，筹建空军。1914年，在爱国华侨的资助下，广东旅美华侨杨仙逸协助国民党驻美洲总支部部长林森训练国民党空军人才，倡办“中国国民党空军学校”。

　　1917年，首期20名学生毕业后，在美国组成“中国国民党飞机队”，后与杨仙逸回到广州。时值孙中山在广州成立革命政府，遂在广州东郊濒临珠江之大沙头开辟水陆飞机场，杨仙逸任队长。

　　1915年后，督粤军阀龙济光受袁世凯之命，残杀革命党人，引起海外华侨公愤。他们捐资购买飞机，由广东籍飞行家谭根带回，讨伐龙济光。龙济光虽在观音山（今越秀山）建筑炮楼、布置铁丝网，但终因慑于飞机之威而被滇桂护国军和广东民军击败。此为中国第一次飞机军用。

　　1917年，孙中山在广东建立大元帅府，拟组织飞机队，时已委张惠长、陈庆云谋划，但因广东都督陆荣廷从中掣肘，未能如期进行。孙中山遂派陈炯明、许崇智入闽组织军队回粤讨桂，同时在漳州成立飞机队。不久，又在广东秘密成立飞机队，在澳门借地训练。1918年，大元帅府下设航空处。

　　讨伐张、桂之役。1929年秋，桂系军阀李宗仁、白崇禧联合张发奎进犯广东。中央政府遂派海陆空军赴粤讨伐。参加此役的广东空军共有22架飞机，分为三队：第一队为中央派粤各机编成，计有轰炸、侦察机8架；第二三队为航空处第一、第二队各机编成，各有飞机7架。各队直接听命于张惠长指挥。与张、桂军的作战计划，是拟以海陆军取守势，空军取攻势。同年11月20日张、桂军进抵广东后，广东空军分为两路飞入敌军上空侦察，遇其密集队伍则投弹轰炸。往昔作战，既不知敌军意欲进攻的方向，又不知其主力所在，更不了解其行军路线。而此次作战，有了侦察机，张、桂部队行进方向、人数多少、先头部队到达地、主力在何方等，皆被空军侦悉无遗，粤军遂得以大胆转移、随时部署、精准打击。

　　广东军事飞机学校。1912年，陆荣廷入粤任广东都督，委派谭根组织航空学校，兼飞机队长，广东航空学校由此而生。只可惜，学校开办数年，竟无一名学生毕业。

　　1924年9月，广东军事飞机学校在广州东山大沙头革命航空基地正式成立，其教学形式仿效苏联军队办学模式，由苏联顾问、革命军政府航空局代局长李糜兼任校长，聘请苏联、德国空军军官任教官。这是中国最早建立起来的一所新型军事航空学校，它与黄埔军校同为国共合作的成果。

　　该校在第一次国内革命战争时期开办两期。第一期仅招10名学生，为黄埔军校第一期优秀毕业生和广东飞行修理厂工人，当时拥有4架教练机。1925年，第二期招生20名。1927年，公开招收第三期学生甲班35名、乙班65名，学制两年。1929年4月甲班32人毕业，见习员7人；10月乙班36人毕业，见习员4人。同年11月，该校招收第四期学员100名。翌年1月，改称广东空军学校。此后，因学校管理不善，引起学生罢课，纷纷离校，只有51人留校。1931年4月，该校50余名毕业生均至各飞机队任职。（据《羊城晚报》）