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专业人士教你选机油

  □董鑫磊

  说起汽车机油,相信每个人都很熟悉。然而熟悉并不代表真的懂它。其实,机油那些事儿并不简单!

  机油又叫润滑油,如果把发动机比作汽车的心脏,机油就是汽车的血液。它的主要作用是润滑减损、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、冷却降温和减震缓冲。

  目前,市场上根据基础油的不同,可以简单分为矿物质油和合成油。合成油又可以细分为半合成油和全合成油。其中矿物质油价格最低,性能最差;全合成油价格最高,性能也最好。理论上来说,所有车辆都适用全合成油,但是考虑到用车成本和使用环境,一般推荐:

  1、价格在20万元以上的轿车或SUV使用全合成油,由于全合成油的抗衰性比较出色,所以换油周期可以延长到1万公里。

  2、价格在10万元—20万元的家用轿车,平时用途只是上下班代步,使用半合成油,换油周期一般在7500公里。

  3、如果是出租车、二手车甚至是发动机大修过的车辆,使用矿物质油即可,只是应当注意换油周期最短在5000公里以内。

  除了机油种类,还可以根据机油标号来选择机油,其中最常用的就是SAE标号。

  拿到一桶机油,先看瓶身右下角,这个“5W-40”就是SAE标号,它表示机油的粘度等级。其中,“W”是winter冬天的缩写,W前面的数字代表机油在低温情况下的流动粘性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,当车辆冷启动时,对发动机的保护也就越好。一般来说,机油有0w、5w、10w、15w四个等级,他们分别表示:-35℃、-30℃、-25℃和-20℃的最低工作温度。也就是说,如果你在东北生活,选择0w的机油能够满足你的冬季使用。如果你在北京,5w或者10w的机油就能满足你的使用。另外,低温粘度等级是北方人买机油才需要考虑的,南方城市一般不考虑低温粘度等级。

  “5W-40”中的40表示的是机油的高温粘度等级。一般来说,机油有20、30、40和60四个高温粘度等级,高温粘度等级越高,机油就越粘稠,高温工作时,对发动机的保护也就越好。如果是一辆新车或者是日韩品牌的汽车,那么应该选择稀一点的机油;如果是大排量或者涡轮增压型汽车,那么选择稠一点的机油更适合。

  简单一句话,W前的数字越小越好,W后面的数字越大越好。

  (作者单位为:包头轻工职业技术学院,本文观点仅代表作者本人。)

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