呼和浩特新机场项目分为航站区、飞行区和工作区三大部分，作为机场运营的配套设施和功能完善区域，东西工作区15座楼宇也在拔地而起，今年计划完成全部楼宇建筑单体建设。飞行区主要建设南、北两条跑道，力争今年完成飞行区所有工程。航站楼建成后，将满足年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降25万架次功能需求。

　　此外，呼和浩特新机场航站楼一体建设高铁站、地铁站，规划建设呼鄂高铁，向西南通过鄂尔多斯、西安抵达海口;规划建设呼朔太高铁，向东南通过朔州、太原抵达南宁，向北连接呼和浩特东站进入京银线，未来形成新机场综合立体交通枢纽。

　　呼和浩特新机场定位为国内重要的干线机场和区域枢纽机场，未来将成为京津冀机场群的主备降机场。作为航空口岸，呼和浩特新机场未来将是国家“一带一路”倡议的重要交通节点，成为连接我国与蒙古国、俄罗斯等国家和地区的重要纽带。