据发布会消息，截至2022年底，全区公路通车总里程达21.6万公里，12个盟市全部通高速公路，103个旗县（市区）全部通一级及以上公路，具备条件的苏木乡镇、嘎查村全部通硬化路，高速、一级公路出区通道达到46个，与周边8省区的高等级公路全面打通，12个公路口岸全部通二级及以上公路，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架内蒙古境内路段正在加快建设，自治区“四横十二纵”综合运输大通道初步形成。

　　今年以来，自治区交通运输厅深入学习贯彻党的二十大精神，全面落实自治区党委、政府决策部署，聚焦习近平总书记交给内蒙古的五大任务和全方位建设“模范自治区”这两件大事，加快建设交通强国，为建设现代化内蒙古当好开路先锋。

　　加快交通运输绿色低碳转型，提升兴边富民、稳边固边的交通保障能力，服务和支撑我国北方重要生态安全屏障、祖国北疆安全稳定屏障建设。加快推动大宗货物中长距离运输“公转铁”，力争年底铁路货物周转量占综合运输比例达到56%。探索建设充电、加氢、加气与加油一体的综合能源补给站。年内，实现开通运营的89对高速公路服务区和具备条件的普通干线公路充电服务设施全覆盖；力争全区新增和更新的公交车全部是新能源车辆。加快补齐沿边交通基础设施短板。今年开工建设G331路井——甜水井等4个项目517公里，建成阿尔诺尔布敦——乌里雅斯太245公里，确保2024年沿边国道全线以三级及以上公路标准建成通车，为吸引更多的人到边境地区置业安居提供交通保障。

　　构建现代化综合交通基础设施和交通流通体系,提升推进城乡、产业融合发展和区域协调发展的交通保障能力，服务和支撑国家重要能源和战略资源基地、重要农畜产品生产基地建设。■下转第4版　　■上接第1版  加快东西大通道高速公路建设进度，确保2024年主体贯通。建设呼和浩特、包头、通辽全国性综合交通枢纽城市和赤峰、鄂尔多斯、乌兰察布区域性综合交通枢纽城市。以国家综合货运枢纽补链强链为契机，规划建设一批综合货运枢纽，提升交通基础设施系统集成水平。着力促进降本增效。推进农村客货邮融合发展，创新客运班车带货、带邮件等服务模式。优化农产品绿色通道政策，提升农产品上行能力。配合邮政部门新增嘎查村寄递物流点3500个，基本实现农村牧区寄递物流综合服务全覆盖。

　　推进交通运输高水平对外开放，提升推动共建“一带一路”高质量发展的交通保障能力，服务和支撑我国向北开放重要桥头堡建设。积极融入国家西部陆海新通道建设发展，加快甘其毛都—海流图高速公路建设进度，开工建设G1816荣乌高速乌海至石嘴山等公路通道建设。提升国际道路运输便利化水平，鼓励更多企业开展TIR（《国际公路运输公约》）运输，加速国内国际市场互联互通，提高沿线国家贸易便利化水平。

　　提高交通运输公共服务供给水平，提升促进各民族团结进步的交通保障能力，服务和支撑全方位建设“模范自治区”。以“联网、补网、强链”为重点，加快推动构建“横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体”的现代化综合立体交通网。今年计划完成公路交通投资350亿元，力争开工建设公路里程1万公里。加快较大人口规模自然村通硬化路、抵边自然村通硬化路和农村牧区旅游路、产业路、联网路建设，全年开工建设农村牧区公路5000公里，完工4200公里，新增300个自然村通硬化路。开展第一批城乡交通运输一体化示范县创建工作，以此为载体，以点带面提升城乡交通运输公共服务均等化水平。