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内蒙古“四横十二纵”综合运输大通道初步形成

  本报5月27日讯  (记者  高慧)5月26日,自治区政府新闻办举行“以两件大事为主抓手推进内蒙古现代化建设”第5场(自治区交通运输厅专场)主题新闻发布会,自治区交通运输厅有关负责人介绍情况并答记者问。

  据发布会消息,截至2022年底,全区公路通车总里程达21.6万公里,12个盟市全部通高速公路,103个旗县(市区)全部通一级及以上公路,具备条件的苏木乡镇、嘎查村全部通硬化路,高速、一级公路出区通道达到46个,与周边8省区的高等级公路全面打通,12个公路口岸全部通二级及以上公路,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架内蒙古境内路段正在加快建设,自治区“四横十二纵”综合运输大通道初步形成。

  今年以来,自治区交通运输厅深入学习贯彻党的二十大精神,全面落实自治区党委、政府决策部署,聚焦习近平总书记交给内蒙古的五大任务和全方位建设“模范自治区”这两件大事,加快建设交通强国,为建设现代化内蒙古当好开路先锋。

  加快交通运输绿色低碳转型,提升兴边富民、稳边固边的交通保障能力,服务和支撑我国北方重要生态安全屏障、祖国北疆安全稳定屏障建设。加快推动大宗货物中长距离运输“公转铁”,力争年底铁路货物周转量占综合运输比例达到56%。探索建设充电、加氢、加气与加油一体的综合能源补给站。年内,实现开通运营的89对高速公路服务区和具备条件的普通干线公路充电服务设施全覆盖;力争全区新增和更新的公交车全部是新能源车辆。加快补齐沿边交通基础设施短板。今年开工建设G331路井——甜水井等4个项目517公里,建成阿尔诺尔布敦——乌里雅斯太245公里,确保2024年沿边国道全线以三级及以上公路标准建成通车,为吸引更多的人到边境地区置业安居提供交通保障。

  构建现代化综合交通基础设施和交通流通体系,提升推进城乡、产业融合发展和区域协调发展的交通保障能力,服务和支撑国家重要能源和战略资源基地、重要农畜产品生产基地建设。■下转第4版  ■上接第1版  加快东西大通道高速公路建设进度,确保2024年主体贯通。建设呼和浩特、包头、通辽全国性综合交通枢纽城市和赤峰、鄂尔多斯、乌兰察布区域性综合交通枢纽城市。以国家综合货运枢纽补链强链为契机,规划建设一批综合货运枢纽,提升交通基础设施系统集成水平。着力促进降本增效。推进农村客货邮融合发展,创新客运班车带货、带邮件等服务模式。优化农产品绿色通道政策,提升农产品上行能力。配合邮政部门新增嘎查村寄递物流点3500个,基本实现农村牧区寄递物流综合服务全覆盖。

  推进交通运输高水平对外开放,提升推动共建“一带一路”高质量发展的交通保障能力,服务和支撑我国向北开放重要桥头堡建设。积极融入国家西部陆海新通道建设发展,加快甘其毛都—海流图高速公路建设进度,开工建设G1816荣乌高速乌海至石嘴山等公路通道建设。提升国际道路运输便利化水平,鼓励更多企业开展TIR(《国际公路运输公约》)运输,加速国内国际市场互联互通,提高沿线国家贸易便利化水平。

  提高交通运输公共服务供给水平,提升促进各民族团结进步的交通保障能力,服务和支撑全方位建设“模范自治区”。以“联网、补网、强链”为重点,加快推动构建“横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体”的现代化综合立体交通网。今年计划完成公路交通投资350亿元,力争开工建设公路里程1万公里。加快较大人口规模自然村通硬化路、抵边自然村通硬化路和农村牧区旅游路、产业路、联网路建设,全年开工建设农村牧区公路5000公里,完工4200公里,新增300个自然村通硬化路。开展第一批城乡交通运输一体化示范县创建工作,以此为载体,以点带面提升城乡交通运输公共服务均等化水平。

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