公共交通是老年人日常出行的常用方式。最近，成都开通了“适老公交”专线，不仅设置了低地板、软座椅，还配备了装有放大镜、口罩、老年常用药品的便民箱，整车标识也采用了方便老年人识读的大号字体。如此暖心精细的“适老公交”，不仅让成都市民觉得巴适，也引来其他地区市民的羡慕目光。

　　长期以来，老年人免费乘公交引发争议不断。有人认为，老人免费乘公交，加大了上下班高峰的拥挤，影响了上班族的乘车体验，且常因为是否让座引发争执，建议取消老人免费乘公交政策。有人则认为，老人的免费乘坐权益是一种社会责任，是社会对他们的回报和关怀，对老年人而言，交通是联系亲友、参与社区活动、获取必需品等的重要手段，取消免费乘坐政策将增加他们的交通负担，削弱他们的出行能力。对此，一些城市出台规定，工作日高峰时段对老人不予免费乘车。

　　破解出行难题，还得从问题导向和需求导向出发，寻求创新思路和举措。早晚高峰期，不仅年轻群体上下学、上下班是刚需，老人买菜、接送小孩上学放学也是刚需。工作日高峰时段对老人不予免费乘车，或许减轻了年轻人的乘车压力，但老人不帮着做饭、接送孩子，则增加了年轻人的家务压力。如何做到两全其美，衡量着城市精细化治理的智慧，考验着公共服务的绣花功夫。

　　早在2018年，南京公交就率先打造了2条敬老线，到今年7月已经推出8条敬老线，车厢内设置敬老专座，放置便老物品，线路围绕社区、医院、学校、批发市场等地。成都的“适老公交”则更进了一步：驾驶员选用的是星级驾驶员；车辆是专门定制的，能更好地避免老年人摔倒；座位是软皮座椅，车厢内还腾挪出专门的无障碍空间，并设置了安全带用于固定轮椅；线路周边小区聚集，还途经菜市场、医院和小学。

　　事实上，老人出行主要有两种需求，一是生活需求，二是社交需求，“适老公交”恰恰满足了这两种需求。同时，还从一定程度上缓解了高峰期与上班族同挤公交的压力。可以说，“适老公交”用精细化治理满足出行需求，以贴心的适老化服务彰显关爱温度。这样的城市治理举措值得点赞，更值得其他城市学习借鉴。

　　满足数量庞大的老年人多方面服务需求、妥善解决人口老龄化带来的社会问题，事关国家发展全局，事关百姓福祉。近年来，我们从面向困难老年人逐步拓展到全体老年人，从保基本、兜底线到满足老年人多样化、多层次的需求，我国正以前所未有的力度，探索健康老龄化的“中国方案”。这就更需要以便民为出发点，以利民为立足点，以惠民为落脚点，下大气力不断探索更精细更暖心的城市治理方案。