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辽蒙铁海联运赤峰国际陆港揭牌

蒙东地区出海物流通道扩容提质

  本报赤峰4月15日电  (记者  王塔娜)4月15日,辽蒙铁海联运赤峰国际陆港暨辽港集团赤峰客户服务中心揭牌。这是赤峰市打造对外开放新高地、深度融入东北海陆大通道建设的标志性成果,意味着赤峰企业从此拥有了“家门口的港口”,蒙东地区出海物流通道实现扩容与提质。

  仪式现场,辽宁港口集团、中国铁路沈阳局、赤峰市人民政府三方签订了战略合作备忘录。三方将通过完善集疏运体系、畅通铁海联运通道、提升综合服务水平、推动物流与产业联动,共建“内陆港—铁路网—港口群”一体化综合物流体系,打造蒙东地区开放物流枢纽。

  赤峰市地处蒙东要冲,是我国“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市,也是内蒙古区域性中心城市和国家级承接产业转移示范区。近年来,赤峰市坚定不移推动“向北开放、向海图强”,“十四五”期间,全市外贸进出口总额连续突破3个“百亿元”大关,达到341.5亿元,其中2025年同比增长10.9%,总量稳居内蒙古自治区第二位。不断增长的产业规模与外向型经济,对高效、便捷、低成本的物流通道提出了迫切需求。

  此次揭牌的赤峰国际陆港与客户服务中心,正是赤峰市主动对接辽宁港口资源、深化区域协作的重要成果。依托大连港枢纽优势,辽港集团已在赤峰市构建起覆盖赤峰南、元宝山、天义等站点的海铁联运网络,打通集装箱、铁矿石、钢材、铜精矿等多条大宗货物保供路径,2025年赤峰方向货物吞吐量同比大幅增长70%,有力保障了赤峰市产业链供应链稳定。

  建设辽蒙铁海联运赤峰国际陆港,是完善区域现代物流体系、提升内陆开放水平的务实举措。赤峰国际陆港投用后,赤峰外贸企业可直接在当地办理港口进出口业务,享受海铁联运“一单制”带来的通关便利与时效提升,综合物流成本显著降低;同步设立的客户服务中心,将港口服务功能前置至产业一线,成为政企联动、港企协作的重要纽带,实现赤峰市场与辽宁港口“零距离”联通。

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