全线拉通试验是全面检验线路工程质量的关键环节，是经过前期现场联调联试静态测试和动态测试单项目标达标后，在全线以设计速度目标值进行的全系统、全功能的最后综合检测验证。

　　此次拉通试验中，综合检测列车以设计时速对轨道几何状态、路基状况、桥隧状态、轨旁设备及接触网性能等系统进行综合检测，试验结果表明，各项指标均符合相关规定。

　　包银高铁包惠段计划年内开通运营，将填补西北地区高铁网络的“留白”，进一步完善国家高速铁路网布局。届时，京兰通道将实现全线贯通，包头至银川的列车运行时间将从最快6小时缩短至3小时以内，成为西北地区最便捷的进京通道。