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剑指霍尔木兹海峡,特朗普要“封锁”伊朗的“封锁”?

  新华社消息  美国和伊朗在巴基斯坦谈判无果而终后,美国总统特朗普4月12日在社交媒体上威胁称,美国海军将开始“封锁”全球能源运输要道霍尔木兹海峡,“不准一切船舶进出”。美军中央司令部表示,根据特朗普命令于美国东部时间13日10时(北京时间13日22时)开始对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。

  特朗普为何选择此时打出“海峡封锁牌”?美方此举将面临哪些障碍,带来哪些冲击?全球舆论对此高度关注。围绕美方威胁封锁霍尔木兹海峡,媒体普遍认为,美方欲借这一极限施压手段“掐住”支持伊朗政府运行和军事行动的“经济命脉”,以迫使伊朗在谈判中妥协、尽快结束战争。

  美国有线电视新闻网(CNN)12日报道,伊朗先前“封锁”霍尔木兹海峡并不意味着“全面关闭”海峡,而是“有选择性地放行”少数别国油轮,且允许本国油轮通行。比利时航运分析机构克普勒公司数据显示,伊朗在战事期间石油出口不降反升,3月日均出口185万桶原油,比前3个月的日均出口量还多10万桶。

  CNN报道称,在美国一些人士看来,从中东地区进入全球市场的任何石油都会在某种程度上起到稳定油价效果,因而美国此前一直不愿轻易封锁霍尔木兹海峡。

  舆论认为,特朗普此次想用“封锁”打败伊朗的“封锁”,首先将面临国内能源价格进一步上升带来的压力。特朗普12日接受美国一档访谈栏目采访时表示,美国石油和汽油的价格或保持高位至11月中期选举。路透社指出,这是特朗普自美国决定对伊动武以来罕见承认战事可能导致“政治后果”。事实上,受伊朗战事影响,美国国内正经历全球油价震荡带来的冲击。能源成本上涨的连锁反应进一步增加美国民众生活负担,化肥、玉米、小麦等能源下游市场商品价格持续攀升,美国民众对战事的不满情绪日益上升。

  伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫12日在社交媒体上警告,美国封锁霍尔木兹海峡将继续推高美国国内汽油价格。“享受现在的汽油价格吧,”他说,“受益”于美方所谓“封锁”,美国人将“怀念”现在的油价。(王逸君)

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