11月27日，呼和浩特市政府召开新闻发布会，第三次通报呼和浩特市疏堵保畅工作进展情况。
高架地铁 大部分路面恢复
呼和浩特市公安局交管支队副支队长李晓东介绍，进入冬季以后，呼和浩特地铁、高架路建设施工项目进入平稳过渡期。
目前，巴彦淖尔高架路辅路新华大街至南二环路段已拆除围挡，恢复通行，路面通行条件良好。哲里木—昭乌达路高架辅路南二环以南路段仍保持原有围挡不变，道路通行条件较差，鄂尔多斯大街至南二环路段虽有部分围挡，但能保证基本通行需求，鄂尔多斯大街至乌兰察布街路段，围挡已基本拆除，大部分路面恢复，通行条件较好，乌兰察布大街至新华大街路段约在11月30日前拆除围挡，恢复通行，新华大街至北二环路段，除公安厅路口钢支撑外，围挡已基本拆除，大部分路面恢复，通行条件良好。海拉尔大街高驾路辅路全线围挡已基本拆除，正在进行路面恢复，彩虹桥至机床附件厂南巷路段半幅通车，路面通行条件较差，存在安全隐患，机床附件厂南巷至丰州路路段除公安厅路口钢支撑外，路面已基本恢复，通行条件较好，丰州路至腾飞路路段南半幅及腾飞路以东路段，路面通行条件较差。地铁一号线新华大街路段除新华广场路口、文化宫街路口以外，其他路口围挡已全部拆除，沿线路口交通渠化设计方案已审定完成交由轨道公司进行施工建设，路口外边缘转弯部分基本成型，路口内渠化岛和交通标志、标线、信号灯建设正在推进，但由于气候原因，进展较慢。地铁二号线锡林郭勒路南二环至火车站路段，个别路口施工围挡进行微调，其余保持原有状态。
“围而不干”等现象整治完成
呼和浩特市住房和城乡建设局副局长陈军说，昭乌达路哲里木路改造提升工程“围而不干”“过度围挡”等现象已整治完成。
截至目前，昭乌达路（鄂尔多斯大街至乌兰察布路段）和哲里木路段地面道路已完工并恢复交通，哲里木路桥梁工程主线结构已基本贯通，实现了“还路于民、便民出行”的要求和宗旨。昭君路与南二环快速路交汇处渠化改造已全部完工并开放交通，2019年计划实施的32处港湾式公交站已全部改造完成。2019年计划实施的7座人行过街天桥，已完成招标，部分天桥已开工建设。2019年计划实施的29处、约150基占道电杆迁移，已完成13处、80基迁移。
2号线6座车站年内仍占道
呼和浩特轨道交通公司副总经理王晓东介绍了轨道交通1、2号线的恢复情况。
他说，轨道交通1号线，全线设20座车站，目前，沿新华大街主干道及人行道已完成95%的恢复工作，剩余西龙王庙站西南象限，附属医院站东北象限、东南象限，新华广场站东北象限、西南象限，艺术学院站东北象限、东南象限，东影路站东南象限，内蒙古博物院站南侧这6个站点的部分附属工程占用人行道及绿化带正在积极恢复。
轨道交通2号线，全线共24座车站，涉及占用主干道路的站点共19座，目前全线已完成9座车站主干道路的双向通车恢复，分别是：喇嘛营站、锡林公园站、新华广场站、内蒙古体育场站、成吉思汗广场站、毫沁营站、成吉思汗公园站、一家村站、东二环路站；完成2座车站的全部恢复通车，分别是内大南校区站和百合路站；呼和浩特站在11月17日已完成锡林路主干道路恢复通行,车站东街北侧、南侧预计12月30日完成主干道路恢复工作；新城图书馆站预计12月上旬前完成占用主干道路恢复工作。另外，有6座车站年内仍将占用道路进行施工，分别是：五里营站、内蒙古体育馆站为铺轨基地正在进行轨道铺设，水上公园站、诺和木勒站、大学西街站施工受气温及场地影响，中山路站受装修、机电材料吊装施工影响。
加大城市交通规划力度
呼和浩特市自然资源局副局长任广宏介绍，全市国土空间规划编制情况已完成招投标，中标单位中国城市规划设计研究院已经开始前期调研。本次总体规划编制将着重在城市交通、产业发展等方面加大规划力度，立足长远，在交通战略层面进一步巩固呼市的区域交通中心城市地位，在路网层面构建外围大放射内部大联通的复合型路网，进一步塑造“窄马路、密路网”出行环境。
另外，完成了大学路、学苑街交通改善规划设计招投标，设计单位正在开展两条单行路的交通组织研究工作。近期核发了中心城区府兴营一巷、南店滨水新村东路、保合少镇呼和塔拉大街东延环路、兴盛物流园纬一路等4条道路相关规划手续。将以用地规划为抓手，综合举措缓解城市交通问题。
再购新能源公交车500台
呼和浩特市公共交通总公司副总经理李炳义说，根据呼和浩特市《疏堵保畅三年行动计划（2018-2020年）》，呼和浩特市公交总公司将再购置新能源纯电动公交车500台，2018~2020年累计购置纯电动公交车总数将达到1500台，纯电动公交车总数将达到1969台，全部运营公交车总数将达到3004台。
规范共享单车发展
呼和浩特市交通运输局副局长杜有晟介绍，呼和浩特市正在规范共享单车发展，构建多样化出行体系。
为促进互联网租赁自行车规范有序健康发展，倡导市民绿色低碳出行，建立完善多层次、多样化的城市出行服务系统，缓解交通拥堵的情况，该局起草了《呼和浩特市规范互联网租赁自行车发展的实施意见》，并上报市政府征求相关部门意见。目前，规范共享单车发展的政策性文件的出台和发布工作正在有序推进中。
