当日9时，北方新报正北方网记者在现场看到，国道209线桃花收费站各个通行口畅通无阻，收费亭空无一人，已实现免费通行。工人师傅正在自东向西，逐一拆除收费亭的电线等设备，在一旁静候的吊车将切断设施的收费亭连根拔起（如图），让国道209线桃花收费站彻底成为历史。
北方新报正北方网记者了解到，国道209线桃花收费站于2002年11月1日起开始收费，近年来呼和浩特市政府通过调研走访，与公路经营企业多次对接协商，最终决定通过政府回购公路剩余收费期限经营权方式取消该段公路收费站，确定国道209线呼和浩特至和林段于2021年3月30日起停止收费。
国道209线桃花收费站、南园子收费站，省道104线水磨收费站均于2021年3月30日停止收费。其中水磨收费站自2003年11月26日至2028年11月26日止，目前已收费17年。
“我们计划出动100人次，30台车，在4月20日前，将桃花、南园子收费站拆除完毕，拆除留下的坑洞用混凝土填充。”呼和浩特市公路管理局副局长文迪表示，作为呼和浩特市国省干线公路养护部门，呼和浩特市公路管理局将对该路段的路基、路面、桥涵、沿线设施、绿化等进行后续养护，针对现有公路病害，制定详细养护措施，进行整体技术评定、统计病害，并进行针对性的及时处理。
