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@新能源车主:两年要建1万个充电桩

  新报讯(草原全媒·北方新报记者  郑慧英)  8月10日,记者从呼和浩特市住建局了解到,今年6月,内蒙古自治区人民政府拟定,在呼和浩特市开展城市新能源汽车充电设施建设试点行动(2022~2023年),按照“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的原则,要求呼和浩特市2022年、2023年共建成充电桩10000个,同步构建市域智能化服务平台,基本形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系。

  当日上午,记者在国家税务总局呼和浩特市税务局院里看到,呼和浩特市燃气热力有限公司的工作人员正在建设公共充电桩。目前,5个充电桩主体建设已经完工,预计20日投入使用。

  按照要求,呼和浩特市住建局近日编制了《呼和浩特市电动汽车充电基础设施建设实施方案(2022~2023)》。具体内容包括:由市住建局牵头,推进既有居民区建设3300个充电桩。由市自然资源局牵头,落实新建小区配套机动车停车位100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件。由市城管执法局牵头,按照10%的车位比例,推进现有大型城市综合体、商超、文体馆以及交通枢纽、城市道路等公共停车场建设充电桩,共建设2850个充电桩。由市机关事务管理局牵头,按不低于10%车位比例,在机关、企事业单位等公共机构地上停车场建设2950个充电桩。由和林新区管委会、经济技术开发区管委会和相关开发区牵头,按不低于10%车位比例,共建设900个充电桩。

  据了解,截至目前,呼和浩特市现有充电桩1566个,其中公共充电桩870个。呼和浩特市电动汽车保有量约1.4万辆,其中私人乘用车占比38.1%,物流车辆占比33.52%,公交客运车占比19.27%,其他为出租车、网约车、公务用车、工程特种车等。

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