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包头城市快速路建设实现“零”的突破

  本报包头10月5日电  (记者  蔡冬梅  通讯员  姬卉春)国庆节前夕,包头市复兴大街主桥、赛汗路延伸工程同时建成通车,实现了包头城市快速路建设“零”的突破,并为包头新增一条连接G6高速公路的南北向重要通道。

  这两条道路是2023年包头市的重要民生工程和好事实事项目,对于推动包头市快速路网一体化建设、进一步加强城市组团间相互联系、增强城市对外辐射能力、改善居民出行条件、支撑城市未来综合发展具有重要意义。

  据了解,复兴大街改造工程总长13.7公里,西起G110国道与民族东路交叉口以东,东至G110国道与G210国道交叉口以西,全线新建6座跨线桥、2座平桥,桥梁总长约4.54公里。工程改造完成后,主路全线无红绿灯,复兴大街(固阳大道—北大街)高峰时段车辆行驶时间仅为20分钟,较改造前相比预计节约18分钟。

  包头市城市管理综合执法局党组成员、副局长王冠介绍,项目自今年4月12日开工以来,包头市城市管理综合执法局克服工期紧、施工难度大等困难,科学组织、并联作业、立体推进、交叉施工,8座桥梁同步建设,用时5个多月完成了原计划一年半才能完成的工程建设项目,创造了道路建设的“包头速度”。

  赛汗路延伸工程位于包头市主城区北部,项目北起青大公路,南至复兴大街,路线全长3482米,其中桥梁总长1057.2米,自北向南依次跨越北郊截洪沟、包环铁路两个关键节点。项目工程体量大、涉及面广,涉及高压供电线路迁改、民坟迁移、苗木移植、土地征拆、协调铁路等多项工作,几乎集齐了市政项目建设所能遇到的全部难题。

  包头市住建局副局长杨光介绍,在5个多月的时间里,项目各参建单位完成了149323立方米土方作业、8963米管线铺设、242根桩基和154根桥墩浇筑、332片箱梁制作与安装、2796米道路建设,创造了包头市市政基础设施建设领域的多项纪录,用最短时间把工程建设效果图变成了实景图。

  看着眼前崭新的大街,家住松石国际社区的李女士高兴地说:“心里都觉得亮堂了,在这住了七八年,门前的道路越修越好,现在更是四通八达,去哪儿都方便。”

  “一想到每天上下班经过的大街是自己亲自参与建设的,就感到无比骄傲与自豪。”复兴大街一标段的技术人员郭强笑容灿烂,挥舞着国旗拍照留念。

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