2026年春运从2月2日开始至3月13日结束，共计40天。由于今年春节较晚，节前学生流、务工返乡流和探亲流相对分散，节后务工流、学生流、探亲流等返程客流将重叠，返程阶段运能压力预计会大于节前。节前客流高峰预计在2月12日（腊月二十五）至2月15日（腊月二十八），节后客流高峰预计在元宵节前后。

　　春运期间，内蒙古中西部地区客流主要集中在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海等地与北京间和区域内各地城际间往来，呼和浩特、包头前往东北、上海和广州等方向列车的客流也会明显上涨。据了解，春运期间国铁呼和浩特局将采用2026年第一季度列车运行图，高峰日将开行列车171对，其中高铁和动车组列车126对。此外，随着一批新增车次投入运营，运力分布会更加优化，2026年春运服务品质将大幅提升。

　　为了满足旅客进京运能需求，春运期间国铁呼和浩特局共开行内蒙古西部进京高铁和动车组列车日常线31对、周末线6对、高峰线5对。其中呼和浩特、包头与北京间的9对“D”字头动车组列车升级为“G”字头高铁列车，担当车型由“和谐号”动车组升级为“复兴号”动车组。呼和浩特东与扬州间的D1682/3/2、D1681/4/1次列车不再绕行青岛、日照等地，优化为经京沪高铁、徐盐客专线运行，升级车型为“复兴号”动车组，更换车次为G3768/9/8、G3767/70/67次，全线运行时间缩短2小时39分。此外，首次由动车组列车连接了内蒙古与泰安、曲阜等旅游热门地区，为群众出行提供了更多选择。