打开内蒙古地图，放眼亮丽北疆，京藏高速公路联通乌兰察布市与巴彦淖尔市，全程仅需不到6个小时。但过去这段路却是相当曲折，1980年，乌兰察布市化德县朝阳镇民乐村的王金锁为了去巴彦淖尔务工，步行、汽车和火车轮番上阵，前前后后用了两天时间。时隔40年，王金锁记得如此清楚，就是因为当时的路走得太难。“如今，汽车沿着水泥路直接开到家门口，村里建起了蔬菜标准园区示范点，还建起了蔬菜交易市场，咱每天送菜卖菜，比务工挣得多。”在沥青路两旁整齐排列的蔬菜大棚边，王金锁边说边忙着将成箱的西红柿和西芹装车发往北京。

　　现在，内蒙古这样的路可不只是乌兰察布市有，乡村路已经遍及全区12个盟市。

　　“家门口的路正在进行加宽改造，以后，开车进城更方便了，卖瓜卖菜也不用发愁汇车难了。儿子总说让搬到城里去住，我看哪儿都赶不上咱这儿好。”看着地里丰收的哈密瓜，再看看忙着施工的车辆和工人，张昭喜笑颜开。

　　走进巴彦淖尔市杭锦后旗，青瓦白墙，大棚里蔬菜生机盎然，田园里瓜果飘香，阡陌相通，一条条水泥路穿街过巷，连通城市与乡村，两旁绿树成荫，形成一幅“田成方、路成网、树成行”的新时代田园风光图。

　　这几天，张大爷居住的巴彦淖尔市杭锦后旗高峰村的通村公路正在拓宽改造，这条长7公里的公路路基宽将从3.5米改为4.5米，项目投资450万元，项目完工后，将方便沿线9个自然村村民出行和农产品外运。

　　据了解，今年内蒙古继续加快农村牧区公路，除乌海市没有建设任务以外，其余11个盟市的农村牧区公路项目目前正在全力推进。今年内蒙古要重点实施嘎查村路网通畅改善工程、旅游路资源路产业路建设工程、窄路面拓宽改造工程等5大农村牧区公路建设工程，全年开工建设新改建农村牧区公路6000公里，完工4000公里，完成撤并建制村通硬化路160个，实施贫困地区窄路基路面拓宽改造620公里。此外，今年我区农村牧区公路建设主要侧重于交通运输脱贫攻坚、服务乡村振兴战略、助力助推农牧区脱贫致富、助力美丽乡村建设4个方面。截至6月底，全区农村牧区公路项目已开工299个，开工里程6700多公里，完工618公里，完成投资13.7亿元。