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二连浩特市 二广高速建设开足马力

  本报二连浩特9月6日电  (记者  巴依斯古楞  通讯员  张伟)G55二广高速二连浩特至赛汉塔拉段公路是自治区级重点项目。该项目于2020年6月开工以来,至今已累计完成投资15.4亿元。今年力争完成右半幅路面下面层铺装,导改至左半幅施工,辅道工程争取年内开工。

  该项目建设工期为3年,利用原G208国道一级公路改扩建,全长95.5公里。辅道全长113公里、为二级公路。项目预计投资25.7亿元,由中交一公局集团和内蒙古路桥集团联合体中标承建,连接已建成的二连浩特至广州高速公路赛汉塔拉至白音查干段,融入国家高速公路网。

  据了解,该高速公路建设科技亮点颇多。路面施工采用厂拌热再生技术,该技术通过将废旧沥青路面材料运至沥青拌合站,经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂等拌制成热拌再生混合料铺筑路面。项目采用先进的再生设备,铣刨回收的旧料参配比例达到40%,有效减少了矿石开采造成的资源损失和环境污染,有效节约道路施工成本。与此同时,路面摊铺作业采取了3D智能化摊铺控制系统。该系统可实现摊铺过程标准化控制、无桩化摊铺、精准化施工、数字化管理,既保障了工程质量又大大提高了生产效率。

  该高速公路的建设对完善二连浩特市出行条件、打造立体式交通,对加快融入“一带一路”,西部大开发等国家建设步伐,完善国家和自治区高速公路网布局,带动沿线地区经济和旅游发展,对推动口岸经济社会发展均具有积极的促进作用。

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