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为有礼有节 整治停车乱象点赞

  ◎沈鑫杰

  随着经济社会的发展,近年来机动车逐渐增多,一辆辆乱停乱放的汽车成为城市不文明的景象。近日,呼和浩特市针对免费停车场里的不文明停车行为加大整治力度,一旦发现驾驶员违规停车行为,城管部门就会张贴一张“文明停车告知单”,如果违规停车行为出现2次,城管部门就会将其移交到交管部门处理。

  免费停车场是公共资源,车停在哪儿、怎么停,看似是个人选择,背后却是停车供需和资源利用的治理课题。停车位缺口大、停车场收费高、未制定统一标准、找车位时间成本太高等,这些都是很多人的切肤之痛。随着城市汽车保有量的迅速增加,停车乱、停车贵、停车难现象成为诸多城市治理的新顽疾,有些停车场还因不文明停车问题发生纠纷甚至打架斗殴事件,但一直也没有持续有效的解决措施。

  近年来,呼和浩特市在治理停车顽疾方面做了多方尝试,包括印发立体停车实施办法、向公众征求意见、升级改造经营性停车场、规范机动车停放服务等,尝试力度不可谓不大,但下了猛药却难起沉疴。原因在于,有些办法增加了市民的经济负担,有些则不符合实际情况,悬在文件上难以真正落地。总体而言,实施举措是有的,但是没有形成有效合力,难以常态化开展。

  相对于以往违停即罚、违停即送的简单方式,此次呼和浩特市的执法显得有理有据、有礼有节,严格按照呼和浩特市《市容环境卫生管理条例》第二十六条和《停车场管理办法》第三十三条的规定,先对不文明停车进行书面告知,责令驾驶人员立即予以改正;对拒不改正的,按照规定进行行政处罚,并移交交管部门。措施层次分明、有序升级,在提高违停人员违法成本的同时,也保证了执法行为有温度;既不会突破市民对违停后果的合理期待,也不会明显加重他们的经济负担。

  治理停车乱象是动态改进的过程,呼和浩特市敢于直面顽疾、探索创新解决问题的做法值得点赞,但也应该认识到,整治停车乱象宜疏不宜堵,固化好的做法,创新管理办法,各方合力、同向推进、常抓不懈,才能使停车乱象找到最优解,让城市停车秩序更加规范。

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