为进一步培育壮大低空经济，自治区交通运输厅印发《内蒙古自治区低空物流高质量发展实施方案（2024-2027年）》（以下简称《实施方案》），在加强低空空域协同管理、完善低空物流基础设施、开发低空物流多元场景、打造低空物流试点示范等4个方面作出了战略部署。

　　在包头市，“无人机交警”的上岗，发挥了无人机高度机动、布点灵活，在事故处理、秩序管理、交通疏导、流量检测等各方面的明显优势。

　　在内蒙古巴彦淖尔等主要农作物种植区，无人机还帮助农民喷洒农药、监测农作物生长，助力田间管理。与地面植保机械施药相比，无人机喷药可减少20%—40%的农药使用量，可显著节水。“无人机+感应器+大数据”在农业领域的应用，勾勒出一个多层次、全方位的“农业地图”，能够及时汇总土壤、作物、气候等信息，助推农业生产效率显著提升。

　　无人机应用作为低空经济迅猛发展的一个缩影，成为内蒙古“低空+”创新应用的重要一环。低空经济在距地面垂直距离1000米以内的空间范围，融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式和传统通用航空文旅+应用场景，正在成为内蒙古“低空+”应用新业态的重要组成部分。

　　运物资、查灾情、看风光……低空经济正以多元化方式和场景进入人们的视野。千米以下的天空，迎来了前所未有的繁忙。抬头仰望，一个与地面平行、互动的“低空+”应用场景，打开了创新经济新空间。

　　赤峰市克什克腾旗乌兰布统机场围绕航空飞行营地功能拓展，重点发展“航空+旅游”业务，最大限度推动文化旅游和航空体育业务与通航业务深度融合发展，积极拓展航空产业多元化发展之路。鄂尔多斯机场“干支通、全网联”交旅融合案例入选全国首批交旅融合发展案例名单。各地旨在通过丰富多样的飞行体验，寻求低空与航旅的契合点，促进通航产业的消费升级，从而激发内蒙古低空经济产品的新动能。

　　呼和浩特低空经济装备制造产业园作为内蒙古首个低空经济装备制造产业园，已重点规划布局建设航空器起降场、飞行管理服务平台、低空经济制造业集群、低空飞行检验检测中心、低空导航、低空飞行高技能人才培训中心等，成为内蒙古低空经济产业发展新高地。

　　聚焦创新推动“低空+”应用，内蒙古紧跟国家低空经济发展趋势，密集出台相关政策举措，通过实施精细化“低空+”发展路径，错位发展“低空+物流”“低空+文旅”“低空+医疗”“低空+农林”等新业态、新场景，低空产业多元化发展呈现出强劲发展态势。

　　按照《实施方案》规划，计划建设的500个无人机自动机场和垂直起降场，实现主要服务区域通信、导航、监视信号全覆盖，具备低空物流功能的通用机场达到29个以上。拓展城市即时配送、医疗配送、农畜鲜活产品配送、应急物资运输、交通不便等特殊地区物流、支线物流6类应用场景，打造15个低空物流应用场景样板项目，开通10条常态化低空物流航线。

　　到2027年底，全区低空空域充分释放，低空物流基础设施有效覆盖，低空物流业务初具规模，典型场景充分应用，支线物流常态化运行，试点示范效果显著。

　　远方不远，未来已来。作为新兴产业，低空经济是新质生产力的典型代表，更是培育发展新动能的重要方向。随着国家和地方政策措施持续向实、发展环境不断优化，产业体系丰富完善，内蒙古将因地制宜，发挥比较优势，创新独特“打法”，推动“低空+”快速应用。可以预见，在不远的将来，叫个“飞手”送货、打个“飞的”出门，将成为大众日常生活中常见的场景。

　　（王林喜）