项目同时铺设中蒙两国两套轨距，采用1520毫米宽轨与1435毫米标准轨并行方案，全线铺轨总里程约33.5公里，其中正线约19公里，站线约14.5公里。

　　“该方案的好处是铁路通车后中蒙列车可直接过境、无须换轮或换装，蒙方宽轨列车可直达中国境内的甘其毛都站，中方准轨列车可直达蒙方嘎舒苏海图站，在到发场和换装场直接装卸，将减少列车在国境线处排队的情况，大幅压缩口岸通关时间。”中国铁建大桥局中蒙跨境铁路项目负责人王松涛介绍。

　　甘其毛都—嘎舒苏海图跨境铁路由两国依照“统一设计、各自建设、一次联通”原则共同推进，于2025年5月正式开工建设。截至目前，项目桩基、承台、墩身等线下主体工程已全部完工，预计今年10月可完成全部架梁任务，年底前完成全部铺轨任务。项目建成后，预计每年承担3000万吨货物运输，将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通，有利于进一步扩大两国间相关领域贸易规模，促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来。