银巴铁路是国家“八纵八横”京兰通道的重要组成部分。巴润别立110kV牵引变电所位于贺兰山北麓戈壁荒漠地带，施工现场风沙频发，昼夜温差较大，有效施工期短，现场多专业交叉施工，外电源接引、设备调试等工作涉及多方单位，协调统筹任务繁重。

　　自项目开工以来，面对戈壁地区恶劣自然条件及多专业交叉施工情况，中铁二十一局不断优化施工组织方案，统筹推进各项施工任务，组建专业攻坚专班，严格落实电气化铁路施工规范，针对室内外一、二次系统开展多轮复核校验，建立问题台账，落实闭环销号管理。同时主动对接建设、监理、设计单位及地方电网等相关部门，科学编制受电专项实施方案和应急处置预案，扎实完成外电源接入、资料报审、现场验收等前期筹备工作，严格落实安全技术交底，实施现场定岗监护，确保受电全过程安全可控。

　　受电作业实施阶段，现场各岗位人员统一调度、协同紧密配合，严格按照既定作业流程依次完成110kV线路、高压侧母线、主变冲击、27.5kV母线及关联设备送电。调试人员实时跟踪监测电压、电流、保护动作等关键运行数据，完整留存设备运行记录，所有操作均执行复核确认流程。启动完成后，所内全部设备运行状态稳定，各项指标均符合验收标准。

　　此次110kV牵引变电所成功启动，标志着项目正式迈入动态验收新阶段。下一步，项目部将持续强化牵引供电系统设备盯控，稳步推进接触网带电、热滑试验等关键工序，严守安全质量底线，全力保障银巴支线项目按期建成通车。