日前，生态环境部等9部门联合印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》，对机动车特别是货车排放领域问题的监管，提出了更加严格的要求。

　　为什么选择货车作为监管和治理的重点？因为机动车尾气污染，尤其是重型柴油货车排放问题，仍是制约蓝天保卫战深入推进的瓶颈之一。近年来，内蒙古各地通过推行“环保保修期”制度、“黑名单”管理制度以及严查机动车排放检验机构和维修机构弄虚作假等方式，不断强化移动污染源监管，坚决打好蓝天保卫战。

　　治理移动源污染，既需要技术升级，防止车主恶意篡改OBD系统，还需要统一执法标准，解决超标车辆跨区域“打游击”的问题；也需要从严执法，提高违法成本，让相关车主和用车大户将环保责任扛在肩头。唯有凝聚多方合力，发挥科技赋能和部门协同优势，提高管理精准性和高效性，才能让那些“带病上路”的柴油货车彻底“刹车”，打赢污染防治攻坚战。