在抓开放促发展上担当先行者。我们积极推动二连浩特—扎门乌德经济合作区建设，促进综合保税区、国家级经开区提质增效，推动满洲里、二连浩特互市贸易区加工、投资、贸易一体化发展，提升各类平台的产业吸引力和承载力。2023年，全区引进500万元以上项目3956个，固定资产投资增长19.8%，国内到位资金4778亿元，同比增长40.2%，实际使用外资增长61.5%。聚焦破解“酒肉穿肠过”问题，构建口岸带动、腹地支撑、边腹互动格局。2023年，煤炭、木材、铁矿石、铜精矿等4类主要进口商品落地加工比例大幅提升，分别达到43.3%、20%、39%、65%。同时，我们集中精力打造8大产业集群和16条重点产业链，带动全区主要经济指标增速保持在全国第一方阵。

　　在服务国内国际双循环上担当促进者。我们充分发挥国际通道优势，着眼于利用两种资源、两个市场，一方面加强与世界各国在农林牧渔、能源矿产、基础设施等领域合作;另一方面积极融入京津冀协同发展，加强与长三角、粤港澳大湾区、东北三省等区域联动合作，不断做大中欧班列规模。2023年，进出境中欧班列8324列，同比增长12.6%，占全国近半数，进出口货物覆盖21个省区市。

　　建言献策

　　龚明珠代表：

　　这次我们的全团建议就是希望能够更好地满足民生发展需求，推动内蒙古与京津冀由深入合作转入协同发展，为深化推动京津冀协同发展贡献内蒙古力量。

　　李彬委员：

　　内蒙古积极融入京津冀协同发展，不仅应该做，而且能做得好。从水利角度上来说，京津冀位于海河和滦河的中游、下游，丰镇市、兴和县、多伦县、克什克腾旗西部等地区属于海河和滦河的上游。同处一个流域、共饮一河水，内蒙古和京津冀在联防联治方面做了很多工作。

　　首先是国家已经组织完成了海河流域跨省江河水量分配工作，内蒙古和京津冀严格执行分水方案，维持河流各断面生态流量，守护着共同的河流。其次，在水旱灾害防御方面也建立了很多合作机制，如同一个流域上下游信息共享，包括洪水信息、水污染信息等。第三，水土保持综合治理方面，这些年内蒙古在水土保持方面加大力度，对促进生态环境改善和经济社会发展发挥了重要作用，同时对京津冀地区的生态环境改善也发挥了积极作用。第四，内蒙古和北京依托京蒙协作平台开展了大量的水利合作。如北京市水务局对内蒙古各个盟市、旗县的水资源管理人员进行了培训等。最近，京蒙双方正在进一步深化京蒙水利方面的合作，推动水利高质量发展。

　　李喜委员：

　　内蒙古与京津冀地缘相接，是京津冀协同发展战略的重要影响区。各自比较优势突出，发展互补性强。加强内蒙古与京津冀交通基础设施互联互通，对促进内蒙古更好融入京津冀协同发展具有重要意义。

　　目前，内蒙古正在加快建设横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体的综合立体交通网络。我提出以下建议：一是加快推动北京枢纽北环线建设，实现京呼高铁在北京枢纽内贯通并接入全国高铁网。二是支持内蒙古建设国家综合货运枢纽补链强链城市，有效提高运输效率、降低物流成本。三是依托二连浩特—乌兰察布陆港型国家物流枢纽和乌兰察布中欧班列枢纽节点，发挥乌兰察布临近京津冀的优势，支持乌兰察布打造集铁路、公路、航空于一体的物流枢纽和集散中心。四是推动集二铁路双线电气化改造，提升中蒙俄经济走廊通道运输能力和服务水平。