为全面完成全年各项任务目标，铁路系统做出“百日攻坚”的决策部署，中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头货运中心营销开发部部长雷凤带领营销团队迎难而上，一马当先，冲锋在营销战场第一线。她带领团队奔赴包头、鄂尔多斯等地，跑园区、访企业，全方位掌握管内50多家客户资料，分门别类进行梳理。不到1个月，重点客户企业产品、产量、运输需求等精确数据，她密密麻麻记了一本子。“不仅要站在自己的角度算账，也要站在客户的角度算账，要让客户明白，铁路和客户不是你多我少的对立账，而是‘1+1＞2’的共赢账。”虽然是营销“新丁”，雷凤却总结出了一套自己的“营销经”。

　　包头货运中心是中国铁路呼和浩特局集团有限公司煤炭“公转铁”物流总包项目的唯一试运作单位，作为营销开发部部长，雷凤深感责任重大，在反复思考和摸排调研后，她将目光瞄准了魏家峁煤矿。魏家峁煤矿年生产量在1500万吨以上，主要销往丰镇、乌拉山等地区热电厂，此前一直以汽运为主。企业选择运输产品，既要看效率，更要算效益。客户给雷凤简单算了算，公路运输方式既便宜又灵活，是真正的“门到门”，而铁路传统运输模式只负责“站到站”，货物从煤矿到专用线、从专用线再到电厂的两端装卸短倒是既费心又费钱。“客户觉得不划算，那咱就帮着客户算明白这笔账。”雷凤想到了营销的切入点。她连夜组织营销团队对比公路价格与铁路全程运输价格差额，协调前端接取送达单位、到端装卸公司，商议全程物流总包价格项目，经过多次、多方协调压缩价格成本，最终形成客户满意的物流总包方案。既是被更加高效优惠的方案打动，更是被雷凤团队的服务态度感动，客户决定尝试铁路运输，计划每年从铁路发运煤炭20万吨，不仅成功做成“公转铁”运输第一单，更是开了包头货运中心物流总包服务的先河。（郭成）