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“互联网+”货运新模式为企业降本增效

  打开“红山智运”网络货运平台,运力、资源、票据、税费等物流交易信息一目了然。“这个平台可以同时联接托运人、承运人和收货人,托运人发布需求,承运人即时接单,全程可视化监管,运单流程完成以后,平台还可以代开发票。”赤峰现代智慧物流有限公司总经理卢思名介绍道。

  “互联网+物流”的有机结合,孕育出了网络货运新模式,为传统物流业实现数字化转型和降本增效起到积极的促进作用。

  去年“双十一”,由赤峰现代智慧物流有限公司搭建的“红山智运”网络货运平台正式上线运行,这是赤峰市红山区落实“五大任务”的重要举措,也标志着红山区打造千亿级物流产业迈向新台阶。去年11月15日,赤峰现代智慧物流有限公司开具了首张赤峰本地网络货运运输服务发票,12月6日,企业成功实现司机发票代开,成为自治区网络货运完税全链路的标杆性企业。

  互联网加持的物流运输,是如何帮助企业实现降本增效的?

  物流环节更高效。传统物流业,无论是在人找单还是单找人的过程中都存在供需沟通联接不畅的问题,而网络货运平台的搭建,形成了发布需求、即时接单、运输监管、到货结付、开具发票的全流程闭环,实现了精准高效的运力匹配,大大提高了运输效率。

  物流成本更低廉。“红山智运”网络货运平台通过数字化生态建设,可为企业降低综合物流成本3%。通过运单整合,大幅减少车辆空载,有效降低了企业的运输成本;通过油品集采,使得司机用油成本每吨可减少900元左右;通过保险集采,实现货物责任险费用从每单30元优化至每单10元。

  物流过程更安全。托运人通过网络货运平台发布运送计划,有意愿的司机想接单,要经过实名认证,核准身份后才能接单。装货发运后,平台还会对运送轨迹、货物状态等运输过程实时监测,确保货运安全。另外,平台还可以实现在线结算、批量付款,承运人能够即时收到运费。

  “平台上的货源丰富稳定,物流价格也更加透明,而且点对点派单减少了中间环节,提高了运输效率,接的单比过去多了,赚的也更多了。”司机李志锋说。目前,李志峰大部分的订单都是来自“红山智运”网络货运平台。

  数字化能力的不断提升,助推网络货运生态更加完善。据统计,截至目前,“红山智运”网络货运平台已累计入驻企业145家,实现交易额2.46亿元,发运吨数突破447.85万吨,注册车辆2.7万辆。“今年以来,‘红山智运’网络货运平台平稳运行,初步实现了引领带动全市现代物流业降本增速、提质提效,推动网络货运产业健康、规范、可持续发展的目标,实现了货运业务回归、数据回归、税收回归。”红山区交通运输局副局长张宇峰说。

  未来,红山区将乘势而上,努力推动整合社会零散运力,加快龙头企业培育,切实发挥好平台集聚功能,以信息流为牵引,撬动人才、技术、资金、物资等要素加速融合。着力打造千亿级物流产业和百亿级外贸产业集群,全力以赴打造更具活力、更具发展空间的增长极,以开放型经济带动区域经济高质量发展。(李梦竹)

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