9月11日，从蒙古国AGV自动化集装箱码头出发，吊装上装满煤炭的集装箱后，一辆辆AGV无人驾驶车辆在甘其毛都口岸沿着指定路线自动导引、有序通关。

　　不久前，我国首条跨境无人运输通道已在甘其毛都口岸正式投入使用。几十台AGV无人驾驶车辆，每天往返于横跨中国和蒙古国的封闭道路。不同于普通车辆，这些AGV无人驾驶车出关进关采取通过式查验，全程不用停车。

　　“AGV无人驾驶货车可以承载两个标准集装箱，1台AGV无人驾驶车工作效率约是1辆全年运行普通双挂汽车的6.4倍，相较以往的人工驾驶通关，效率更高、成本更低。”甘其毛都出入境边检站边防检查处副处长赵磊介绍说，AGV跨境无人运输专用通道全长4730米，宽17.5米，双向四车道，由“两进两出”智能卡口和专用道路构成。

　　如何让AGV无人驾驶车辆在中蒙边境不仅“跑起来”，而且“跑得快”？为此，项目设计规划期间，甘其毛都边检站与口岸管委会、运输企业加强交流研讨、积极研究，提出专用通道设置、通行路线规划、增加通过式车辆智能查验设施设备等意见建议10余条，被有关部门采纳，相关设备相继投用。该站还充分发挥边检机关涉外优势，就AGV跨境运输与蒙方边检部门开展会谈会晤，协调解决装卸测试、导航磁钉跨境铺设等难点问题，全力推动AGV无人驾驶车辆运输顺利运行。

　　“以往查验货车时需要爬上爬下，经常是夏天一身汗、冬天一身冰、春秋两季满身土。现在通过智能化设备查验AGV车辆，极大提高了查验效率，减轻了一线执勤民警的工作量。”甘其毛都出入境边防检查站执勤三队民警贺猛说。

　　该站坚持以“人工+科技”融合为抓手，创新智能化查验、技防设施设备配备，启用通过式整车检查、智能机检等新装备，投入使用视频监控、雷达识别等系统，实现AGV无人驾驶车辆跨境运输“无感通关”，进一步释放通关效能。

　　“AGV车辆进入国内需要经过线阵式扫描设备的查验，这个设备具备车牌、集装箱识别功能，对AGV车辆顶部、底部、两侧瞬时抓拍、实时扫描，对车辆实现了无死角监控。”贺猛说，最大限度确保了入境的AGV车辆实现智能卡口放行、非侵入式机检查验、风险判断全流程自动化，无需人工介入。一旦出现与备案照片不同的情况，后台会进行标注，该站民警再进行相应的排查工作。

　　确保高效通关的同时，也要保障口岸边境的安全稳定。该站不断完善AGV勤务规范，推进查验监管设施设备迭新升级，通过设置启用警戒岗、安装物理围栏、加装脉冲电网，实现专用通道闭环闭严，确保口岸的安全畅通。

　　“口岸发展需求在哪里，我们的服务就跟进到哪里。”赵磊说，年初以来，该站持续深化“一站式”通关新模式，创新预约通关、专用通道验放，出台保畅顺防拥堵、通关流程培训等10余项举措，建成启用“边检+海关”联合查验室，实现通关手续“一室办结、只跑一次”，进一步优化通关环节，截至9月11日，累计查验出入境人员46.69万人次、交通运输工具(含AGV)50.02万辆次、进出口货物2923万吨。